Su primer trabajo fue como diseñador de mechas en Capitan Harlock, la famosa obra de Leiji Matsumoto, en la que fue invitado y desde entonces comenzó su leyenda. En esas misma fechas, Kawamori junto con varios amigos fueron a Estudio Nue, que después se haría famoso por crear la obra de arte Choo Jikuu Yosai Macross, misma que lo lanzo como el mejor diseñador de Mechas de la época y le abrió las puertas a nuevos proyectos.

Todo esta fama y fortuna la obtuvo a la edad de 22 años, claro sin despegarse tanto del suelo y pudo llegar a cumplir uno de sus sueños, trabajar en la serie de Gundam. Desde ese momento ha participado en muchos trabajos que se han vuelto animes de culto como Ghost in The Shell, Cowoy Bebop, entre algunas otras. Pero no crean que ha el se le ocurre un Mecha y lo crea a lo loco, su gran conocimiento mecánico y de ingeniería se debe a que Kawamori esta titulado como ingeniero mecánico.

Como ya saben Shoji Kawamori comenzó haciendo su debut en el año de 1974 haciendo diseños de Mechas invitado en Capitan Harlock al igual que en General Daimos del mismo año. Un año después cuando ya tenia un poco de renombre es llamado para hacer el diseño de Mechas en la serie de Ultraman, así que varios diseños mecánicos se los debemos a el.

En 1976 participo en Figther Gordian y en 1977 en Space Legend Ulysses 31, en ambos casos también como diseñador de Mechas. Llegado el año de 1978 también es invitado a participar en Golden Warrior Gold Lightan y no fue si no hasta 1979 en Techno Police 21 C, que participa como asistente de coreógrafo de acción para su mas grande obra.

En 1980 participo como diseñador mecánico en Crusher Joe para posteriormente en el año de 1981 da el gran salto a Choo Jikuu Yousai Macross. Para esta importante serie, se vuelve creador, supervisor de producción, diseñador de mechas y también crea el Storyboard, junto con Estudio Nue. E l trabajo de animación recae sobre estudio Artland, poniendo a Noburo Ishiguro como director del proyecto. La serie se estreno el 3 de octubre de 1982, contemplada al principio de 27 capítulos, con una calidad superior a la existente de esa época. Posteriormente se agregaron 9 capítulos por petición de los seguidores de la serie. De esa forma , Macross capto rápidamente la atención de los fans de anime, que pidieron libros, modelos de armar, juguetes y discos.

Antes que Macross se consagrara, Kawamori no se durmió en sus laureles, pues para 1984 participo como director en Choo Jikuu Yousai Macross The Movie Ai Oboeteimasuka, una nueva versión de la serie original y en 1987 en Flashback 2012 también como director. Esta ultima presenta las diferentes canciones de Lynn Minmay con imágenes de la orinal serie de Macross, así como unos minutos de escenas inéditas.

Después de macross, Trabajo en Haga Taipei Dangaio de 1989 a 1991 como diseñador de Mechas. A la par estaba participando en Crusher Joe y Kidou Keisatsu Patlabor The Movie, siendo productor de la última. En 1992 en Gunhead diseño también los Mechas y en Gundam 0083 le toco a las unidades Gundam. Pero su trabajo no se limito solo a los aviones o robots, pues en Future GPX Cyber Formula diseño los autos y obviamente Mechas, así como en Talking Head.

En 1994 en Moldiver hace los Hardsuits (trajes de combate), también es ese año saco como director la película que vuelve a inyectar vida a su serie original: Macross Plus. Un año después sale Macross 7 The Movie, en la que participa como creador, guionista, supervisor y diseñador mecánico. Debido al éxito de los 4 ovas, Shoji decide sacar la edición compilada en la versión de Macross Plus Movie Edition y también creo Macross 7 Encore.

Seria después cuando dio un enorme salto desde la Luna Fantasma hasta llegar a Gaea, para sacar en 1996 Tenkuu no Escaflowne. Para ella diseña los Gaymelefs y es creador de la historia. Para entonces Shoji Kawamori es ya toda una leyenda viviente en el ámbito del anime y el Manga. Sus demás contribuciones en esa época son: Ghost in the Shell (1999) y la excelente serie de Cowboy Bebop (1998) en la que además de diseñar Mechas, también fue asesor de producción.

Para el cambio de l milenio participa en el guión de Tenkuu no Escaflowne The Movie A Girl in Gaea siendo también el diseñador mecánico. A la fecha a participado en Herat Girl Arjona en el 2001 y en el 2002 nos sorprendió gratamente con la precuela de su obra maestra Macross Zero con un polémico final y Sousei no Aquarion en 2005. el pasado 23 de diciembre del 2007 se estreno el primer capitulo de Macross Frontier en la que nos vuelve a sorprender a todos los que seguimos de cerca la saga de macross y la carrera de este gran maestro de los Mechas.

Shoji Kawamori ha trabajado tanto dentro como fuera del anime, el año pasado fue contratado para la compañía Nipona Nissan, para hacer promos de sus autos Dualis, que es una especie de Suburban, que en Europa es conocido como Qashqai. Kawamori fue contratado para darle un nuevo giro a los comerciales y lo logro. Pues convirtió a este auto en un impresionante Mecha de nombre Power Suit Dualis. Si quieren ver los sposts de TV. Les recomiendo que se metan al You Tube.

La campaña de Nissan con respecto al Dualis resulto tan favorable, que supero ampliamente las ventas esperadas por la compañía. De 2,000 unidades mensuales planeadas mensualmente, se vendieron 5,000, solo en la primer semana. Pero si creían que esta es la primera vez que incursiona en este ámbito, están muy equivocados, pues también Sony le encargo un mecha, pero en esta ocasión fue del mejor amigo del hombre: el Perro Robot llamado AIBO. Es el primer Mecha que el gran maestro Kawamori ha llevado a la vida real, pues el resto solo ha aparecido en anime y diseños por computadora.

Este gran personaje ha tenido mucho que ver tanto fuera como dentro del anime, pero siempre a tenido alma de acero, una voluntad férrea y la mente en las estrellas. Sin duda habrá Shoji Kawamori para rato y recuerden, su trabajo esta “dedicado a los pioneros”…